La empresa de cruceros MSC no vendría más al Uruguay, entre otras cosas porque Montevideo no está para ofrecerla al turismo. El daño economico es inmenso, esta decadencia nos hunde. //t.co/YikwHmERMw [//t.co/YikwHmERMw]
— María (@gaba_pgp) March 9, 2026 [//twitter.com/gaba_pgp/status/2031151321277972818?ref_src=twsrc%5Etfw]
Que MSC Cruceros abandonaba Uruguay era el tipo de versión que circula en redes con la velocidad de un mensaje de WhatsApp mal reenviado: sin fecha, sin fuente, sin matiz. La realidad, verificable en los propios sistemas de reservas de la naviera, es bastante diferente.
El 5 de febrero de 2026, MSC Cruceros confirmó la cancelación de todos los itinerarios del MSC Lirica previstos para Sudamérica en la temporada 2026-27. El barco tenía programadas salidas desde puertos brasileños —Paranaguá, Itajaí y Río de Janeiro— entre diciembre de 2026 y marzo de 2027, y esos viajes quedaron sin efecto. La compañía también canceló el Grand Voyage transatlántico que conectaría Europa con Brasil.
La razón no fue Uruguay, ni la calidad de Montevideo como destino, ni ningún problema con el mercado rioplatense. Fue estrictamente interna: los reacondicionamientos programados para los barcos de clase Musica —que incluyen la instalación del MSC Yacht Club, el segmento premium de la naviera— requirieron reubicar al Lirica en el Mediterráneo para cubrir esa brecha operativa. El MSC Lirica nunca tuvo Montevideo como puerto base; sus rutas afectadas eran brasileñas.
Esta tampoco es la primera vez que el Lirica queda fuera de Sudamérica por ajustes internos: en junio de 2025, la compañía ya había hecho un movimiento similar, reemplazándolo por el MSC Sinfonia para la temporada 2025-26.
Mientras el Lirica se va al Mediterráneo, otros barcos de mayor porte mantienen a Uruguay en el mapa crucerístico de MSC para 2026-27, con Montevideo como puerto de salida o escala confirmada.
El MSC Splendida opera desde Montevideo y Buenos Aires con 14 salidas de ocho y nueve noches entre diciembre de 2026 y marzo de 2027, recorriendo el litoral atlántico hasta Brasil. El MSC Divina incluye Punta del Este en sus itinerarios de siete noches que parten desde Buenos Aires y Santos.
El MSC Fantasia tiene salidas programadas desde Montevideo hacia Buenos Aires, Río de Janeiro, Ilhabela y Camboriú en fechas que van hasta marzo de 2026, mientras el Splendida toma la posta para la temporada siguiente. El MSC Musica, luego de su renovación, incorporará itinerarios hacia Argentina y Uruguay desde puertos brasileños.
En total, la temporada 2026-27 tendrá cuatro barcos de MSC activos en Sudamérica —Virtuosa, Divina, Splendida y Musica—, todos con el MSC Yacht Club a bordo. Es decir, la naviera no reduce su presencia regional: la reencuadra en un segmento de mayor valor agregado.
El portal oficial de MSC Cruceros para América Latina tiene una página dedicada específicamente a Montevideo como destino de crucero, donde promociona la Ciudad Vieja, el Mercado del Puerto, la Rambla y el Teatro Solís como atracciones para los pasajeros en escala. La naviera también mantiene una línea telefónica activa para Uruguay.
Los sistemas de reservas de terceros —tanto en Uruguay como en Argentina— listan en este momento 19 salidas de MSC desde Montevideo con disponibilidad de compra para el periodo diciembre 2026-marzo 2027.
El error de lectura tiene una explicación sencilla. La cancelación del Lirica fue comunicada directamente a los pasajeros con reservas y generó cobertura en medios especializados de industria crucerística. Quien leyó el titular sin leer el cuerpo de la noticia pudo haber concluido que MSC salía de la región o de Uruguay, cuando en realidad lo que ocurrió fue el reemplazo de un barco por razones técnicas dentro de una flota que sigue apostando al Río de la Plata como uno de sus ejes en el Atlántico Sur.